Das Mautsystem für Lastkraftwagen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 3,5 Tonnen tritt in Belgien am 1. April 2016 in Kraft. Satellic NV, der Betreiber des Mautsystems, trifft letzte Vorbereitungen.
Die drei belgischen regionalen Behörden unterzeichneten 2011 ein politisches Abkommen über die Reform des Kraftfahrzeugsteuersystems und beschlossen die Einführung eines Mautsystems. Nach dem Zuschlag in der öffentlichen Ausschreibung für die Umsetzung eines Mautsystems in Belgien wurde im Juli 2014 das Unternehmen Satellic NV gegründet. Noch im selben Monat unterzeichnete Satellic einen Vertrag mit Viapass für Entwicklung, Installation, Instandhaltung und Betrieb des Systems.
Die Produktion von 800.000 bestellten On Board Units ist in vollem Gang und die Maut Terminals für Aus- und Rückgabe der OBUs werden in Belgien und seinen Nachbarländern eingerichtet. Satellic hat ebenfalls mit der Umsetzung des Kontrollsystems begonnen, das die korrekte Nutzung der OBUs überwacht. Es gibt dreierlei Kontrollsysteme: Fest installierte Kontrollbrücken über den wichtigsten Straßen, flexible Systeme, die auf Brücken oder an Straßen installiert werden können, sowie bemannte Fahrzeuge für die mobile Überwachung. Bisher wurden 14 von 40 bestellten Kontrollbrücken errichtet. Flexible und mobile Einheiten werden produziert und ausgerüstet. Parallel hierzu richtet Satellic sein Callcenter ein.
Satellic entwickelt und installiert das System für den geplanten Start am 1. April 2016. Satellic ist ebenfalls verantwortlich für Finanzierung, Instandhaltung und Betrieb des Systems bis 2028.